Chevrolet всегда пытался утвердиться на наших рынках индийских автомобилей как успешный небольшой автопроизводителя Maruti Suzuki и Hyundai. Но все их попытки здесь не плохо, как они никогда не имели автомобиль в их портфолио продуктов, который может установить их в сегменте хэтчбек. Однако с приходом биться, все изменилось немного для Chevrolet как индейцы проявили интерес к Новый хэтчбек и автомобиль стал весьма популярным среди молодежи из-за его динамичный дизайн. Давайте посмотрим в деталях что отличается этот автомобиль от других хэтчбеков на рынке.
Chevrolet Beat доступен с двумя разными двигателями; одному из бензина и дизельного топлива. Она имеет 1,2 L, 4 цилиндра, DOHC Двигатель с мощностью 80.5bhp при 6200 об/мин. Этот двигатель был специально разработан для бить и он был полностью отличается от предыдущих блока 1,2 Л, видели в Chevrolet Aveo U-ва.Производство крайне крутящий момент этого двигателя имеет 108Nm, которая приходит при 4400 об/мин.
Chevrolet Beat Дизель оснащен дизельным двигателем три цилиндра 1.0LXSD. Это уменьшенная версия Fiat Multijet двигателя, который приводит в движение большинство хэтчбеков в Индии. Этот двигатель развивает мощность 59bhp при 4000 об/мин с выходом 150Nm доступны при 1750 об/мин максимальный крутящий момент. Обе версии Chevrolet Beat, оборудованные 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Фанк стиль интерьера бить делает его выглядеть спортивным и привлекательным. Свой первый класс цифровой тахометр и модный инструмент консоль делает его чувствовать себя много премиум классу. Когда дело доходит до места, хотя, есть не много говорить о. Задних ног, номер, колено и запас делают его одним из самых неудобных автомобилей в своем сегменте.
Топ-модели Chevrolet Beat бензин и дизель оснащен премиум-функции как автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники, ORVM с интегрированной стороне показатели, двойные передние подушки безопасности, ABS, литые диски, задняя шайба, стеклоочиститель, обогрев стекла, удаленной блокировки и 2-Дин аудио-плеер с 4 динамиками.
Chevrolet Beat обзоры позволяют предположить, что плавность хода и управляемость автомобиля вполне приемлемо в городском движении, как вы можете легко парк и обрабатывать этот автомобиль в бампера до бампера движения, но как только вы нажмете автомагистралей, мягкая подвеска, небольшие шины и легких Руководящий разочаровывает вас. Автомобиль работает запыхался вокруг углов и страшное чувство мгновенно останавливает вас от игры в этот автомобиль.
До сих пор бить делает довольно хорошо на нашем рынке благодаря своей агрессивной ценовой политики. Chevrolet Beat Цена рамы варьируется от lakhs INR 3.94 INR 6 lakhs (экс-выставочный зал, Дели). Но с ростом конкуренции, Chevrolet должна принести некоторые изменения в этот автомобиль, чтобы сохранить его свежим и сделать это; они готовы с facelift в середине цикла ритм, который будет отображаться в 2014 Auto Expo, в следующем месяце.