Большой вопрос является ли Renault Scala – это просто еще один знак инженерных транспортное средство или приносит он что-то новое и лучше в таблицу. Scala является результатом партнерства между Renault и Nissan; по сути Nissan Sunny, была переработана с некоторые косметические изменения. В целом люди склонны согласиться, что этот седан выглядит лучше, чем ее японская сестру, но как он отличается от солнечного? Ну, давайте выясним.
Двигатели под капотом Scala идентичны тем, которые делают работу для Nissan Sunny - 1,5 литра, 4 цилиндровый дизельный двигатель, что делает 84 л.с. и 1,5 литра, 4 цилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 98 л.с. Хотя дизельный двигатель приходит только к 5-ступенчатой МКПП, клиентов, которые покупают 1,5 литровый бензиновый имеют возможность выбора 5 ступенчатая механическая коробка передач или автоматическая бесступенчатая трансмиссия (CVT). Бесступенчатая трансмиссия не имеет фиксированного соотношения как обычным редуктором но вместо этого, он перемещается плавно через спектр соотношения между минимальным и максимальным значением. Это, фактически, дает бесконечное количество передаточных чисел и, следовательно, передач на этой машине, бесшумным и мгновенным. Кроме того начиная с системы CVT в Scala, выполняются с использованием стальной пояс, а не один из резины, не получить что эластичной чувствовать во время ускорения или замедления. CVT система также обеспечивает высокую экономичность, так как он отключает от двигателя, всякий раз, когда не нажата ускоритель; Араи сертифицировал фигура почти 18 kpl.
Автомобиль выглядит поразительно извне благодаря его острые передняя решетка, реконструированных задний бампер, который выглядит как она включает в себя диффузор (это не так, на всякий случай вам интересно!) и стильный легкосплавные диски. Получить внутри, и вы бы трудно дифференцировать этот автомобиль от Nissan Sunny. Интерьеры довольно много идентичны друг другу, вплоть до схемы овальной формы. Качество не гениальна, но, в то же время, не чувствует, как трущобах города либо! Верхний конец вариант получает хорошую сумму вещиц, таких как климат-контроль, keyless вход, кожаная обивка и электрически складные зеркала заднего вида.
Этот седан имеет качество очень сговорчивые езды и версия с коробкой передач бесступенчатая трансмиссия реагирует довольно быстро также. С запрашиваемая цена автомобиля начиная от вокруг Rs. 8.5 lakhs и расширение до Rs. 11.5 lakhs, Renault Scala, диапазон цен находится на более высокой стороне. Качество используемых материалов не может быть в душе каждого человека, но с другой стороны, несколько автомобилей бить скала когда дело доходит до пространство пассажирского салона, топливную экономичность и практичность.