Volkswagen, с поло, представил миру хэтчбек надежного качества. С некоторыми довольно резкий стиль, включены в пакет, а также, этот маленький автомобиль отдал все своей конкуренции свою справедливую долю от сердечных приступов. Volkswagen также очень конкурентоспособным по цене поло, и так как они уже создали себя как премиум-бренд, люди начали делать Билайн для дилеров VW в массовом порядке.
Автомобиль доступен в различных вариантах, которые предназначены для удовлетворения потребностей всех типов вождения и требования. Бензин, питание вариантов Volkswagen Polo оснащены 1,2 литра, 3 цилиндровый двигатель, который выдает 74 л.с. то есть, в свою очередь, соединен с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Получить версии горелки масла 1.2 л, 3 цилиндровый дизельный двигатель, который генерирует 75 л.с. Власть получает направлены на колеса посредством 5-ступенчатой ручной коробкой передач в дизельных вариантах а также. Оба эти двигатели являются средние и не предоставляют бритвы острый опыт вождения. Эти двигатели предназначены главным образом для Экономичное вождение и, следовательно, их мощность доставки нечего хвастаться. Как бензин, так и дизельные версии имеют 3 уровня отделки внутри них - начиная с базового Trendline, Comfortline среднего уровня и верхний конец Highline; каждый с разным уровнем возможностей и гаджеты.
Однако в вариантах бензин, есть еще одна версия, под названием GT TSI. Этот вариант поставляется с 1,2 литра, 4 цилиндровый бензиновый двигатель, который обеспечивает значительно выше 103 л.с. Эта сила направляется через 7 скорость автоматической коробкой передач DSG, что делает вождение этого автомобиля гораздо интереснее, чем не только другие варианты поло, но большинство его конкурентов, а также. Этот автомобиль может управляться были трезво, но всякий раз, когда настроение хитов, можно использовать коробки передач DSG для сдвига вверх и вниз через шестерни удивительно быстро и очень весело время вождения. Необходимо отметить, что тормоза не лучшее, что вы увидите когда-нибудь и что для их использования требуется довольно много усилий. Для клиентов беспокоит резкий рост цен на бензин существует также вариант GT TDI, который имеет 1,6-литровый, 4-цилиндровый дизельный двигатель под капотом. Этот двигатель генерирует 104 л.с. и имеет достаточно крутящий момент очень энергичный производительность. VW предлагает этот автомобиль только с ручной коробкой передач, но нет никаких сомнений, что GT TDI является абсолютным гудок на диск.
Шаг внутри и вы сразу же видите немецкое качество, что все и каждый один Volkswagen Polo обзора, как представляется, быть стучать на о! Это может быть маленький хэтчбек, но здесь всё туго как барабан и построен к последнему. Сиденья очень удобны и обеспечивают хорошую поддержку, но места сзади немного тесно. Интерьеры также весьма практичным и организованной - индикацию большие, центральной консоли очень хорошо организованы и все кнопки находятся в пределах легкой досягаемости. Volkswagen Polo ценовой диапазон колеблется от вырвать выше Rs. 5 lakhs и тянется почти всю дорогу до Rs. 10 lakhs.