Автомобили

Общие причины выхода из строя свечи зажигания

Свечи зажигания играют важную роль в автомобильных двигателей. Они воспламеняются воздуха и топлива в камерах сгорания цилиндров и запустить двигатель автомобиля. Если это Бад или носить, это влияет на производительность двигателя автомобиля, эффективности использования топлива и приводит к начиная неприятности. Исследования показывают, что неудача в свечи зажигания является основной причиной более чем половины всех поломок автомобиля по всему миру.

Распространенные причины отказа, загрязнения, механических повреждений, перегрева и неправильная установка. Существуют различные типы лишайников как углерода обрастания, загрязнения масла и свинца обрастания. В этой статье мы обсудим вкратце причины своего отказа.

Углерода обрастания

Углерода обрастания является наиболее распространенной причиной сбоя. Углерода обрастания означает накопление нагара на свече зажигания. Это происходит из-за удушья, что приводит к неисправности карбюратора или заблокированных воздушный фильтр. Оптимальная температура для свечей зажигания составляет 450° C до 870° C. Если автомобиль не используется долгое время, температура падает до менее чем 450° C. Затем сгорания вклады не сжигаются и развиться в густой, мягкий и черный углерод, вызывая углерода обрастания.

Нефтяных загрязнений

Нефтяных загрязнений происходит из-за наличия масла в камеру сгорания. Масло входит в камеру сгорания через поршень или стенок цилиндра, когда они повреждены или изношены. Это также происходит из-за несоразмерное нефтяного топлива соотношение. Он может быть идентифицирован черный, играть в хоккей, порошкообразных или шелушащейся вещества на свечу зажигания.

Свинец обрастания

Свинец обрастания происходит, когда свинца в бензин получает на хранение и прилипает к свече зажигания - ведущий действует как октановое число усилителей. Таким образом они смешиваются в бензине. Ведущий обрастания может определяться Гринли депозиты. Когда есть высокие нагрузки, напряжения утечки через свинец, который оседает на свечи зажигания и вызывает пропуски искрообразования. Владельцы автомобилей бензина необходимо проверить и заменить его после каждого 1200 до 1800 км.

Изношенные

Обычно конец стрельбы будут изношены или разрыв между электродами станет шире, когда используется долгое время. В этом случае нормальные напряжения может быть недостаточно для воспламенения в камеру сгорания, и двигатель не запускается. Изношены свечи зажигания приведет к пропуски зажигания во время ускорения, а также вызывает начальную проблему.

Механические повреждения

Свеча зажигания потоки могут получить повреждения вследствие неправильного обращения при установке, обрыв керамического покрытия, и т.д. В случае повреждения он приводит утечке напряжения, перегрева и аномальные сгорания в цилиндрах.

Перегрев

Мы уже упоминали ранее что 450° C до 870° C является диапазон оптимальных температур. Температура более чем 870° C перегревается цилиндр и убытки или расплавов стрельбы конец и электродов. Перегрев также вызывает ненормальное сгорания. Многие небольшие пятна, отложения золы или пятна на электроды являются признаки перегрева.

Неправильная установка

За ужесточение или ненадлежащее ужесточения не будет уплотнение свечу плотно с розеткой и причины утечки напряжения. Убедитесь в том следовать рекомендациям производителя при установке его, чтобы избежать неудачи.

Заботясь о этих вещах, вы предотвратить spark plug сбоя. Разумный путь, чтобы периодически получить ваш автомобиль обслуживается.