Автомобили

История позади большой четыре кольца

Audi-автомобиль полнейшей роскоши, известный за его стиль, элегантность и комфорт. Но многие люди не знают историю позади один из старейших сохранившихся автомобильных производств Германии и самое главное эти большие четыре кольца.

Оригинальный лозунг Vorsprung через экономию Technik, который переводит на «Продвижение через технологию» является то, что было достигнуто единство некоторых из величайших автопроизводителей Германии. Кроме того компания Audi будет только работник самых трудолюбивых и творческих работников, которые образуют сложные и инновационный бренд, который мы знаем сегодня.

В 1932 году, под названием Auto Union AG родились четыре кольца. Это было, когда Audi, Хорьх, DKW и Wanderer объединились для создания супер-бренда. Каждое кольцо — это представление четырех брендов, которые interlink символизировать неразлучны единство мотор компаний. Предприятия каждый специализируется в определенной области: Audi изготовлены Делюкс средние автомобили, Хорьх производится сверху диапазона Делюкс автомобилей, DKW отвечают за небольших автомобилей, а также мотоциклы и наконец Странник построил средних автомобилей.

Audi, был на самом деле второй проект своего основателя Август Хорьх. Первая компания «Хорьх» был назван сам и был одним из всего несколько производителей автомобилей, которые существовали в Германии в то время. Хотя обстоятельства вынуждали Хорьх уйти из компании, он не был готов отказаться от своей мечты.

Основы были установлены прочь начать вторую компанию. Из-за правил справедливой торговли он не могли назвать просто компания Хорьх снова. Вместо этого он перевел на латынь его имя, которое означало «слушать», и здесь родился известный бренд «Audi». Audi операций началась в 1910 году.

Еще одна большая компания в процессе принадлежала два механика - Иоганн Баптист Winklhofer и Ричард Адольф Jaencikie - которого имел мастерскую для велосипедов, однако они были голодны на вызов и таким образом начал делать свои собственные велосипеды. Это было большое предприятие, потому что существует высокий спрос на них на время. В 1902 году был выпущен первый мотоцикл под «Странник». Десять лет спустя они тянулись сами даже еще и обжигало на автомобильный рынок, производить их первый когда-либо автотранспортные средства, названный «Puppchen». Это было немного небольшой двухместной, которыми пользуются многие.

Компания DKW была прежде всего основана под другим названием «Расмуссен и Emst» в 1904 году. Первоначально эта компания производятся и поставляются выхлопных паровой нефти, что привело к основателя - Jörgen Skafte Расмуссен - эксперименты с паровым приводом автотранспортного средства в 1916 году. Первый автомобиль на DKW был поставлен на рынке десять лет спустя, в 1928 году.

Когда Auto Union AG, компания стала вторым по величине производителей автомобилей в Германии, ведущие их открыть новую штаб-квартиру в Ingolstadt. Не так долго после, другой эпохи, началось в 1965 году; Группа Volkswagen обеспечил 50% бизнеса.

Последний и окончательный компания, которая в составе знаменитого бренда Audi был НГУ, который первоначально изготовлены вязальных машин! Позднее компания диверсифицировать свой бизнес и начала производство мотоциклов. НГУ присоединился к линии производства Audi в 1969 году, что привело в компании была переименована «Audi NSU Auto Union AG». Однако имя довольно многословны начинает стать проблемой для членов правления Audi, и поэтому они считают, что сокращение его; «Audi AG» было предложено и все еще существует сегодня.

В настоящее время Audi продала почти 600 000 автомобилей и имеет около 42 000 сотрудников, означает, что он продолжает оставаться ведущим международным производителем роскошь и высокое качество автомобилей. Четыре кольца конечно, еще будет сильным.