Это загадка, с которыми сталкиваются многие города. Как вы получить 85% занятости, когда есть меньше, чем 60% от всех пространств фактически используются?
Это вопрос, который я прошу здесь в Крайстчерче, Новая Зеландия. Контексте является, что после землетрясения, в настоящее время большое количество вакантных мест, в ожидании событий, которые используются как автостоянки. Есть парковка в 2700 частных сайтов во дворе (все под открытым небом лотов) в рамках КБР как не здания открыты еще 1500 автомобилей. Так как вы контролируете парковка до 85%, когда нет достаточно средств для того чтобы получить 56%?
Ответ – разбить город на зоны и управлять размещение парковка в зоне отдельно, затем установить более широкой цели размещение «работа» от около 60% до 85%. Не используйте слишком узким «band» вокруг 85% цели, как это практически невозможно достичь на данном этапе там, где есть много вакансий. Управление зоной затем дает вам возможность перенести автомобили вокруг города, ценообразования, чтобы повлиять на уровень местной деятельности в этой местной зоне, с целью максимального использования ресурсов парковка. Вы можете быть в состоянии предложить более высокие цены где есть выбор PT (удаляя снабжения), более высокие цены там, где есть чрезмерного использования таких как на западной окраине КБР Крайстчерч сегодня. Вы также можете начать удалять пробелы в целях лучшего озеленения или другие изменения режима.
Мы также знаем, что нам нужно создавать и администрировать оперативной системы, которая будет достаточно гибким, чтобы справиться с текущей ситуацией со временем там, где есть слишком много питания; затем измените на системе, где произошли изменения, и у нас есть недопоставке.
Последний этап Если вам нравится, — где город является полностью обратно в нормальное русло и возникновения заторов и режим сдвиг нуждается в немного толчок, как большинство городов требуют режим сдвиг в их планах транспорта в эти дни. Чтобы получить нужный режим сдвиг, нам придется положить в планах, желание, что общественные автостоянки находятся все удалось руководство 85%, но и частные стоянки ресурсов (не знаю как для обеспечения его соблюдения пока еще), также управляются до 85%. Что увидите большое сокращение дополнительных автостоянок, объединение автостоянок соседи и использование автостоянки для других видов использования.
Это теория так или иначе.