Toyota Century является одним из самых редких и самых эксклюзивных японских автомобилей на рынке и с момента своего дебюта в Японии в 1967 году. Когда он впервые вышел, его конкуренции был президентом, Nissan, и обе машины являются главной причиной для эволюции японских роскошных автомобилей, сегодня мы видим на дороге, теперь конкурируют с высок конца Mercedes Benz, BMW и Jaguar модели.
Хотя он был 46 лет с момента своего дебюта, удивительно, Дизайн автомобиля видел только одно крупное обновление, который был в 1997 году. Века получил свое название в commeration к столетию со дня рождения Сакиши Тойода, оригинальные основатель Toyota Motor Co. и признан одним из величайших изобретателей Японии.
Первое поколение Toyota Century продолжался поразительные 30 лет, с 1967 года вплоть до 1997 года. Для первого поколения модели, 3.0 л, а затем 3,4 литра, использовались три различных двигателей V8 и заканчивая 4.0 литра в последние годы. Первого поколения был доступен в стандарт - и расширенная колея модель и часто используется как лимузин для ее владельцев, управляться водителем.
Когда второе поколение Toyota Century пошли на продажу в 1997 году, он пришел вместе с довольно серьезные makeover для интерьера и экстерьера, добавляя новые функции и более современные укладки. Возможно самым большим изменением хотя двигатель был, как он сейчас пришел с 12 цилиндровым двигателем, специально предназначена для автомобиля. Toyota Century V12 известен как 1GZ-FE, и слишком этот день, до сих пор лишь 12 цилиндровый двигатель производства производится Toyota Motor Co.
Второе поколение является, где мы начинаем понимать, что этот автомобиль в означало иметь шофер, количество технологий, положить в заднее сиденье. Они оснащены полностью лежащая сиденья с нагреватели, охладители и массажеров в как раз о каждом месте на место и обратно. Задние сиденья также конструированы с шерсти вместо кожи, потому что он обеспечивает больше комфорта и меньше шума при движении.
Помимо двух разных конструкций автомобиля есть также пользовательские модели, сделанные для использования только старших членов и руководителей императорского дома Японии, известный как Toyota века Королевский. Только четыре из них, как известно, существует, и все они в используемых императорского дома. Хотя не так много известно о технологии, которая помещается в Toyota века Королевской, они скорее имеют Пуленепробиваемое стекло, шин run-flat и тяжелые доспехи или даже бомбовстойчивой покрытие, так же, как Cadillac используется для перевозки президента Соединенных Штатов Америки.
Потому что Toyota Century производится в ограниченных количествах каждый год и только производства в Японии, это весьма маловероятно, вы увидите один на продажу везде. В самом деле было бы довольно редко даже увидеть один во всем мире за пределами Японии. Текущем ценнике за новую в Японии является около $100000, и хотя это меньше, чем Lexus LS600h цену в $125,000, она рассматривается как более высокий класс из-за своей редкости и исключительность.