Один из самых знаковых супер автомобилей и спортивных автомобилей когда-либо сделал это Porsche 911 Turbo. Сзади двигателями супер автомобиль стало ориентиром для производительности для автомобилестроителей во всем мире, так как он впервые сделал еще в 1974 году. Сорок лет спустя, немецкий супер автомобиль все еще считается вершиной производительности в мире, с компаниями, постоянно пытается сделать лучший спортивный автомобиль. После того, как новый Porsche 911 991-поколения был открыт в 2012 году, немецкий автопроизводитель работает на Turbo версия корпуса, и он наконец сломанной охватывать. Новый Porsche 911 Turbo имеет большое количество передовых технологий и впечатляющие показатели благодаря его 520 лошадиных сил двигатель. К услугам гостей уникальный внешний вид, форма и аксессуары таких как кованые колеса, освещение и многое другое.
В задней части Porsche 911 Turbo сидит новый прямой впрыск 3,8 литровый Оппозитный двигатель, который является весьма эффективным и мощным. Два переменной лопасти турбин кормить увеличила воздуха в двигатель и помочь ей производить удивительные 520 horsepower от 6000 до 6500 об/мин и 487 lb.-ft. крутящего момента от 1950 до 5000 об/мин. Двигатель также способен отправлять все четыре кованые колеса в общей сложности 524 lb.-ft. крутящего момента от 2100 до 4250 об/мин благодаря функцию Overboost в пакете Sport Chrono.
Привод на все колеса все новые, передовые системы и системы рулевого управления задние колеса позволяет все власти положить дороги и большей динамики обработки достичь. Благодаря несколько новых компонентов, включая новую систему охлаждения, которая позволяет для большей мощности отправляться на переднюю ось 911 Turbo может ускорить быстрее, чем когда-либо прежде. Как все четыре кованые колеса коготь на тротуар, 911 Turbo идет от 0-60 mph в 3,2 секунды и достигает максимальной скорости 195 км/ч. Новые задние колеса, Руководящий автоматически изменяет угол, задние колеса, в свою очередь, в зависимости от скорости практически расширить колея и улучшения обработки в очереди.
Дизайн Porsche 911 Turbo помогает установить его отдельно от остальной состав. Тело супер автомобиль в настоящее время 28 мм шире, чем Carrera 4 модели и дает 911 Turbo мышечной и мощные позиции. Новое двухцветное 20-дюймовый кованые колеса с Факультативный центр locking механизм поможет снизить вес на ступице колеса и может выдерживать добавил власть, которая производит автомобиль. Новая система освещения LED используется для фары и дневных ходовых огней предоставлять эффективные и яркие виды на будущее. Активные аэродинамики на передней и задней автоматически развернуть и расширить в различных режимах производительности для помочь генерировать более чем 300 фунтов downforce на скорости для лучшей стабильности, обработку и эффективности.