Так как Volvo был куплен Geely Motors несколько лет назад, шведский automaker претерпел многочисленные изменения, которые помогают отделить себя от его предыдущего владельца, Ford Motor Company. Компания запустил драматического переделывается их моделей и введены новые и уникальные автомобили, которые стали довольно популярны. Другой аспект, что автопроизводитель была сосредоточена на вернуть производительности. Они в партнерстве с шведской Автоспорт и настройки компании, Polestar и сотрудничал на несколько автомобилей концепции производительности как C30 Polestar и S60 Polestar. Теперь Volvo официально представила модель S60 Polestar производства для австралийского рынка и он упакован с разного рода удовольствие, производительность ориентированный лакомства. Двигатель настроены и изменение, приостановление теперь более гибкой с новыми битами и кованые колеса и аэродинамики были tweaked для стабильности.
Стандартный 3.0-литровый турбированный inline шести цилиндровый двигатель был настроен Polestar для создания больше энергии в диапазоне широкого оборотов. Команда установлен больших турбонагнетателя, новой системы впуска воздуха, больше вода воздух интеркулер и новый выхлопных газов из нержавеющей стали с полированной советы на задней стенке. Программное обеспечение для ЭБУ затем изменение приведет к в общей сложности 350 л.с. при 5700 об/мин и более 369 lb-ft. крутящего момента на 2800-4750 об/мин, направляется всем четырем кованые диски. Volvo S60 Polestar также выгоды от новой настройки программного обеспечения для системы привод на все колеса, которая отправляет больше крутящего момента на заднюю ось в автошколах ситуаций. Это позволяет новый спортивный седан до 62 mph в только 4,9 секунды и максимальная скорость электронно ограниченной 155 миль/ч.
Другие области Volvo S60 Polestar были даны motorsports touch от шведской компании. Шасси был одной из основных областей, которые был повышен и сосредоточены больше на спорт, а не комфорт. Подвеска был оснащен новым Ohlins амортизаторов, модернизированный пружины, которые являются более 60 Нм жестче, новой передней и задних стабилизаторов, углеродное волокно распороть брекеты, галстук и конца удилища и больше точить вверх обработку для лучшей производительности. Фабрика колеса были заменены новым доме кованые диски, которые измерить 8.0 x 19 на передней и задней и износа шин Michelin Pilot Super Sport 235/40R19. За нового колеса большего переднего и заднего тормоза роторов с Brembo и Jurid 958 производительности тормозных колодок, которые обеспечивают более остановить питания с менее исчезать.
Акцент также вопрос аэродинамики Volvo S60 Polestar. Передний бампер был оснащен новым спойлер для создания прижимную силу в то время как новые стороны юбки помогают перенаправить воздуха более эффективно от задней кованые колеса. Ствола носит новый спойлер для дополнительную прижимную силу и новый диффузор сидит ниже бампер для повышения общей стабильности при высоких скоростях.