Не так давно, я ехал вокруг Лос-Анджелеса и отметил, что больше трафика, чем обычно. Я обнаружил, что интересно, потому что цены на топливо все еще довольно дорого, и экономика еще не полностью восстановлены. Одна вещь, которую я помню это, как плохо движение было когда экономика делает очень хорошо и безработицы был только 4,5% в середине президента Буша терминов в офисе. Движение было настолько плохо в Ла, что каждый шоссе была стоянка с семи утра до семи часов в ночное время. Ладно так давайте поговорим об этом на секунду мы должны?
Если экономика не полностью оправился и если продажи автомобилей на кричать слеза, но движение это уже полный кошмар, то что на земле все собирается делать, когда экономика полностью восстановиться? Что я говорю вам это что наши автострад, здесь, в Лос-Анджелесе не собирается быть в состоянии обрабатывать его. Однако это не просто здесь в Лос-Анджелесе, почему бы не взглянуть на светофоре в Даллас, Денвер, Хьюстон, Атланта, Бостон, Нью-Йорк или Вашингтон, округ Колумбия. Это не намного лучше, в Чикаго, Канзас-Сити или Феникс. Если превышен инфраструктуры в США и наши шоссе и шоссейных дорог, слишком занят, то они нуждаются в дополнительных полос, и нам нужно выяснить способ получить больше автомобилей на дороге в самом ближайшем будущем.
Один из способов сделать это может быть иметь автомобили говорить себе, поэтому они могут путешествовать по высоким ставкам скорость очень близко друг к другу без ударять друг друга. Иными словами, мы бы изменить инфраструктуру, и мы бы изменить технологию автомобилей мы едем, или в случае будущее компании Google автономный автомобиль, автомобили, мы едем в. Вы видите этот момент? Если мы не будем делать что-то исправить эту проблему сейчас, мы будет жаль позже. Это не вопрос, если экономика стрельбы на всех баллонах снова если каждый человек имеет работу, если никто можно двинуть вокруг. Что хорошего иметь работу, если вы не можете работать, или не может получить обратно домой в разумное количество времени иметь достойное качество жизни?
Несколько лет назад в Пекине было продано несколько автомобилей, но они не построили достаточно дороги. Люди будут ездить в город и затем изгнать из города, но и трафик будет бампера до бампера для 100 миль. К тому времени люди получили на полпути домой он будет на следующий день и времени, чтобы повернуть вокруг и приходить на работу. Вы видите проблемы? В одной точке перед большой Dig в Бостоне коммутируют время было 10 часов. В 10 часов вы также могли бы жить на работе. Действительно, я надеюсь, вам будет просьба рассмотреть все это и думаю, на нем.