Мини вышла за рамки его гоночный автомобиль корни чтобы стать иконой поколения. Бывший гоночный автомобиль навсегда связано с 1960-х и иконы, как Джон Леннон и, совсем недавно, очаровательный принц Гарри. Как знаковых транспортное средство оно также играет свою роль в изъятии и перезапуск бренда под BMW в последнее десятилетие. Вариации Купер и Cooper S последовали этому примеру с успехами как Люк Mini и другие модели Mini в красочные истории бренда.
Где все начинается?
История этот удивительный маленький автомобиль не будет полным без упоминания сотрудничества между двумя ключевыми игроками в его развитии и дизайн - британские Мотор Компания (BMC) и Купер автомобиль компании.
Оригинальные мини был разработан в 1950-х контроллером BMC в сотрудничестве с дизайнером, сэр Алекс Иссигонис. Он первоначально был концептуально как ответ на вопрос о нехватке топлива и призыв к более экономичных автомобилей, подходит для вождения город. Он был разработан как две двери, 4 цилиндровый двигатель автомобиля и монокок оболочки, что означало внешних «shell» или «кожу» транспортного средства поддерживают основную часть веса транспортного средства.
Первая версия называлась Марк, я и он был связан с BMC в других брендов, которые также включали незначительные Моррис и Остин. Первый Mini был запущен в 1959 году, и его популярность как компактный автомобиль вырос до тех пор, пока он имел свою собственную уникальную идентичность и следующее. Более поздней версии, Mark II, увидел BMC, добавив новую решетку на дизайн.
История выступлений
Джон Купер Купер автомобиль компании понял потенциал мини в как Автоспорт автомобиль и он убедил дизайнер, сэр Алекс Иссигонис для создания новой модели: The Mini Cooper. Новая модель Mini был запущен как Mini Cooper в 1961 году и Mini Cooper S в 1963 году.
Мини Купер продемонстрированы 848cc двигателя, в то время как Mini Cooper S имел двигатель 1071cc. Первый показ Мини Купер S как значок в мире гонок был на ралли Монте-Карло. В версии Mini Cooper S был звездой в течение 1964, 1965 и 1967 митингов. Он также получил центральное место в оригинальной версии британского кино, ограбление по-итальянски, в 1967 году, когда виновные Хейст используется мини Куперс и S-модели для стащить Банк работы.
Мини после 1960-х
Автомобиль нравилось подлинный культ, в пятидесятые и шестидесятые, но бренд потерпел неудачу в 70-х и 80-х годов, когда бренд была приобретена испанской и итальянской компании. Вместо того, чтобы двигаться вперед с дизайном и технологичный, новый новых владельцев вышел с моделями, которые были более или менее просто вариации с оригинальным дизайном. Это самоходные Mini Cooper от звезды на рынок новинку.
Он был в 1990-х, что бренд был переведен из управления Rover Group его новой и текущей владельцу, производитель немецкий автомобиль, BMW. Компания сохранила права на марки Mini даже продав их интерес к Rover Group. Они возобновили Mini Cooper в 2000 году и растет и развивается с момента бренд.
Мини Купер сегодня
Мини сегодня внесло изменения в оригинальный мини для люка и hardtop версий. Бренда также выпустила специальное издание классического Mini Cooper и Мини Купер спортивный автомобиль. Заметные изменения включают использование дизельного двигателя Toyota и набег на рынке кабриолет и люк. Кит и концепции автомобилей, таких как S работ и комплект GP работ Джон Купер также были добавлены в состав.
Бренд теперь толкает ее пределы включить двигателей 118 лошадиных сил в мини и 172 лошадиных сил для модели S.