Большие автомобили становятся все более популярными, как снижается средняя цена внедорожников. Некоторые все колеса привод автомобилей, которые продаются в более чем $50000, теперь доступны для менее $ 20 000. Однако стоят полноприводные автомобили, и есть любые негативы при покупке больших автомобилей и внедорожников?
Они востребованы для обработки лучше в снег и лед и правильно обработать бездорожью гораздо лучше, чем регулярные седанов и купе. Это очень хорошо может быть случай, но как много людей на самом деле использовать их внедорожник или Hummer водить бездорожье? Это не зря, что многие описать внедорожник как ' пригородных новый автомобиль, а не правильный «спортивный внедорожник». Она появляется в большей степени символ статуса чем подлинных внедорожник.
Вот некоторые из негативных аспектов больших автомобилей, особенно больше и тяжелее внедорожников, которые больше используются для дорожного движения чем что-нибудь еще. В действительности многие никогда не увидите бездорожью.
Это полный привод необходимых?
Хотя многие утверждают, что все колеса вождения предлагает лучше дороги, держа в зимний период, это не обязательно так. Вы можете застряли в снегу с любое транспортное средство, если у вас неправильно шины на. Могут возникнуть лучшее сцепление при разгоне, но это все. Имея полный привод не влияет на вашу способность остановить автомобиль или повернуть углы.
Это лучше иметь хороший набор зимняя резина с хороший глубокий рисунок протектора на снегу и льду чем имеющ все четыре колеса driven. В самом деле привод для захвата лучше, чем передний привод, предполагая, что ваш двигатель находится в передней. Это потому, что есть больше веса на шины - больше веса, лучше сцепление. Ваш автомобиль будет обрабатывать лучше в снегу и льду с хорошим набором шин чем с четырьмя ведущие колеса.
Полезен ли вес больших автомобилей?
Не так, как вы можете подумать. Конечно автомобиль тяжелее будет получить через снег легче тот, который вы собираетесь получить, но вес также может быть опасность. Если вы начинаете, скольжение на льду, ваш большой тяжелый автомобиль будет более трудно контролировать, чем меньше, легче автомобиля. Как только вы начинаете слайд, тяжелее вес означает больше импульс.
Это в свою очередь означает, что вам нужно больше энергии, чтобы остановить автомобиль или изменения его направления. Вы также должны больше сцепление на ваши шины, поэтому дизайн и состояния шин является более важным, чем ли или не они управляются. Вес не всегда является преимуществом - это может быть полезным для начала, но это остановка, что вызывает наибольший ущерб!
Это мощный двигатель помощь?
Не совсем. Если вы регулярно буксировать тяжелые грузы, власть может быть преимуществом. Однако это делает немного отличается для нормальной вождения. Вождение в снегу и льду требует контроля, не власть. Первой и второй передач являются более полезными, чем 5- или 6-в таких условиях, и чрезмерная власть и высоких оборотах приведет только к заноса.
В самом деле немногие люди на самом деле использовать всю власть, доступны в больших автомобилей, таких как внедорожников. Большинство людей, которые покупают большие автомобили никогда не достигают полной нагрузке. Это очень общий для некоторых людей, чтобы приобрести лучших и крупнейших автомобили, которые они могут себе позволить без давать ему много думал. Большинстве случаев, они бы лучше Покупка менее мощные автомобиля с более роскошный арматуры.
Как решите, какой большой автомобиль Купить?
Рассмотрим, почему вам нужен большой автомобиль. Большинство людей не нужны большие автомобили и тратят слишком много денег на топливо. Если вам нужно больше Гостиный места для большой семьи, затем 7-местный внедорожник или «люди перевозчик» будет скорее всего отвечать вашим потребностям. Затем вам потребуется немного больше энергии, хотя гибрид или дизель может помочь вам сэкономить на газ.
Дизель дает вам лучшую экономию топлива, чем бензин, в то время как гибрид представляет собой комбинацию газа и электроэнергии. Это особенно верно, если большая часть вашего вождения осуществляется в городе или в городе. Если вы регулярно водите большие расстояния, можно оправдать большие более мощных автомобилей. Однако, почему купить автомобиль способен 180 MPH если высокий предел скорости шоссе 75?
Дизель в настоящее время только 9,5% дороже, чем регулярный бензин в США. В среднем вы получите намного больше, чем это в экономии топлива. Гибриды также дают хорошие топлива экономики, Ford Escape в среднем 32 миль на ГАЛЛОН (31/34).
2014 Гибридный кроссовер Nissan Pathfinder оценивается в 26 миль на ГАЛЛОН (25/27) от его наддувом двигателя. В отличие от Внедорожника Ford Explorer предлагает 19 MPG (17/23), в то время как кроссовер Nissan Juke дает 29 (27/32.)
Заключение
Вы можете быть лучше с совместной работы или кроссовер - или является более безопасным, тратить деньги на лучше шины. Настанет день, когда ракета цены на газ из-за нехватки - гибриды и электрических автомобилей, таких как Nissan Лиф затем может стать крайне желательно!
В заключение, при покупке экономии топлива держать автомобиль в виду. Большие автомобили могут иметь массивные двигателей, но зачем вам их если вы никогда не будете использовать половину что власть? Вам действительно нужно все колеса привод автомобилей, таких как внедорожник если вы никогда не водите бездорожье?