В прошлом году о продвижениях в автомобильной технологии, рассчитанном самодвижущихся автомобиль был много шумихи. Робототехника неуклонно выползая в автомобили на протяжении десятилетий, и так как АКПП были введены в 1930 году, некоторые предсказывали самодвижущихся автомобиль просто случайности. Теперь, driverless автомобили юридически разрешены на Калифорния и Невада дорог, реальные последствия этой технологии и что это может означать для общества серьезно рассматриваются.
Компьютеры и автомобили
Browse через архивы научно-популярный журнал показывает, что XX век был полон «автоматический» инноваций, включая 1958 рассказ о автомобиль с «электрические мозги» с помощью звуковой балки и гироскопы для управлять, руководить и тормозные сам. Изобретатель будет сообщениям лаундже на заднем сиденье, слушая записи, когда он взял его на дороге. Мы имели датчик driven автоматические тормозные системы на протяжении десятилетий, и уже есть автомобили, которые могут оставить сами. Шины скоро будет в состоянии раздувать себя.
Исследования в самоходом технологии был тайно разбирательства лет и хотя все производители автомобилей находятся в на действий, наиболее заметной до настоящего времени был Google. Поиск двигатель гигант прошли юридические препятствия для дорожного использования после сотни тысяч часов тестирования через городов и трафик, используя несколько датчиков, искусственного интеллекта программного обеспечения, видео и информации от Google Street View. Британская команда из Оксфордского университета разработали driverless автомобиль, который поглощает информацию во время ручной дисков, а затем просит взять колеса от iPad на приборной панели, когда он признает его окрестности. Подобно стандартным круиз контроль технологии, драйверы можно извлечь элемент управления, слегка нажав на тормоза.
Недавние Consumer Electronics Show Рекомендуемые впечатляющий Audi «self-piloting» автомобилей, плавающих в гараже. Эти транспортные средства использовать технологии обнаружения света и диапазоне (LIDAR) для создания виртуальной карты окрестностей автомобиля, с помощью быстро вращающийся лазерный луч. Инженеры говорили что они вероятно десять лет прочь от производства для того, чтобы уменьшить trunkful электроники и других датчиков для поддержания роскошные марки ощущение элегантности. Существует также долгий путь убедить правительства и общественность, что эти автомобили являются безопасными.
Driverless вопросы
Безопасность является на самом деле одна из первичных продаж особенностей самодвижущихся машин. Сторонники утверждают, что робот автомобилей резко сократить ДТП, используя их датчики надежно обнаруживать и избегать препятствий. Остаются без ответа многие вопросы. С машинами в элементе управления ответственности может перейти от водителя к производителю и являются сохраняющиеся озабоченности по поводу кибер безопасности.
Что это означает для сегодняшних студентов в школе механик авто? В то время как некоторые предположили, что будет не более, механики, такси, страхования или даже парковках, реальность такова, что машин неизбежно сломать и инсталляция автомобилей с их сложных электронных систем могут быть склонны к проблемам, которые являются сложными для диагностики и ремонта. Там будет потребность перспективных auto механик подготовку, которая объединяет традиционные ремонт с новейших компьютерных технологий.