Еще в начале 1960-х, мой отец и мать приобрели или обменены на 1959 семья стиль Chevrolet от местной компании Chevrolet в Дэвисе, штат Оклахома, где мы жили. Этот автомобиль был 4 дверный, с небольшой 283 кубический дюйм двигателем и автоматической коробкой передач, известный как мощность скольжения. Передач включены: парк, нейтральный, диск, низкий и наоборот, в этом порядке.
Когда мы приобрели автомобиль, только становилось примерно в восьми милях на галлон бензина. Отец знал мужчину от Догерти, который работал для Chevy дилера в Дэвис, который был якобы быть лучшим человеком карбюратора в южном штате Оклахома. Его имя было Клайд Akers.
Когда была закончена Клайд ремонт карбюратора, мать и я поехал его в Миссури, Джоплин один летом, и он протестирован более двадцати миль за галлон. Клайд был отличным карбюратора.
В те дни я знал, что молодой человек, старше меня, который вез белый Chevrolet 1957, что моторно головки с четырех баррель карбюратором, двойной выхлопов и автоматический, все размещается в теле hardtop четыре двери выкрашены в белый цвет. Если я правильно помню, его имя было Кеннет Кинг.
Во всяком случае я всегда был орех о горячие rodding и дрэг-рейсинг. Я знал папа ' 59 было много «getup и go» для автомобиля с только двух ствол карбюратором и поэтому Кеннет и я поставил немного затягивать гонки к западу от Дэвис, где был уволен в четверть мили на США 7.
Дороги, что выключает Юг нас 7 был отправной точкой и четверть мили, Запад, было старое дерево который стоял на старой дороге, что не используется много север. Это был так называемый финиша.
Кеннет pulled его ' 57 даже со мной в 59. Мы сняли, и когда мы пересекли финишную линию, мы были в «dead heat», так что мы сохранили «педаль для металла» и когда мы начали долгий гору, которая теперь пересекает IH 35, Кеннет вытащил передо мной по длине автомобиля и сказал, он Goin ' сто миль через час, когда он наконец вытащил передо мной.
Как я сказал, ole ' 59 действительно будет работать, даже несмотря на то, что он имел небольшой V-8 и 2-ствол карбюратора. Мне так хотелось рассказать мой папа о гонке, но, я не смел. Я был 14 лет, не водительские права, и я должен был быть вниз на ручки hog, кормления мои красные свиней.